炭黑添加到叉车实心胎里的作用

- 2020-06-13-

        车实心轮胎,作为传统充气轮胎的替代产品,广泛用于矿山,工厂,港口,仓库等高速低载的场合。由于在这些情况下的恶劣路况,对实体的性能要求将相应提高。目前,实心轮胎主要是橡胶轮胎。为了获得很好的橡胶轮胎性能,炭黑用于增强轮胎性能。那么,炭黑的增强原理是什么?

        工业中的橡胶轮胎主要用炭黑。轮胎行业中使用的炭黑占整个橡胶行业所需炭黑的80%以上。通常,将各种机动车辆(包括摩托车)的轮胎以外的其它的橡胶制品统称为“橡胶制品”。橡胶产品消耗的炭黑约占橡胶炭黑的20%。

        根据补强理论,炭黑在橡胶上的补强主要取决于炭黑粒径,结构度和表面活性这三个要素。应该强调的是,无论炭黑有多好,如果不将炭黑很均匀地分散在橡胶中,炭黑就无法发挥其增强作用。因此,炭黑在橡胶中的分散性能及其在分散后的分布状态和结构,直接关系到硫化橡胶的物理机械性能。显然,单独使用炭黑和将不同类型的炭黑一起使用,其分散过程和分布状态将有很大不同。

        炭黑是增强填充体系中重要的增强填充剂。它对橡胶化合物的物理机械性能和加工技术具有重要影响,但对橡胶化合物的性能(如耐热性,耐油性和耐腐蚀介质)具有深远的影响。不像橡胶、硫化系统和保护系统那么直接。因此,一般的橡胶配方人员不会注意某种类型的炭黑的具体性能指标。他们往往只注意某种类型的炭黑的选择,而没有详细检查炭黑的具体指标,或通过不同的方式将炭黑的品种一起使用,以及炭黑和无机填料的组合符合产品要求。因此,很难量化炭黑特定物理和化学指标的影响。


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