车轮螺栓是连接车轮不可少的部分,它需要承受汽车轮毂和车轴之间的大扭矩连接,因此对螺杆之间的轴承压力提出了更高的要求。现在卡车一侧的两个轮毂之间的连接采用轮毂的车
轮毂螺栓

轮毂螺栓

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车轮螺栓是连接车轮不可少的叉车属具,它需要承受汽车轮毂和车轴之间的大扭矩连接,因此对螺杆之间的轴承压力提出了更高的要求。

现在卡车一侧的两个轮毂之间的连接采用轮毂的车轮螺栓连接。现在的车轮螺栓包括螺杆和螺母。车轮螺栓的螺栓由两部分组成,包括内螺杆和外螺杆。在内螺杆和外螺杆之间设有两个轴肩。内螺杆和外螺杆分别包括皮带。带有外螺纹的螺纹部分和具有光滑表面的连接部分,内螺纹与与上螺纹连接的内螺母连接,外螺纹用螺母垫圈套住,外螺母固定连接。车轮螺栓的内螺钉通过内螺母固定地连接到车桥钢圈,外螺钉的连接部分套有两套毂,并套上螺母垫圈,然后通过外螺母固定地连接,因为两个轮毂是直接连接的,所以当外部螺母松动时,两个轮毂之间的相对摩擦和滑动会导致轮毂之间相互磨损,从而降低轮毂的使用寿命。此外,现有的螺栓通常直径较小,并且螺杆使用螺纹套筒彼此连接。尽管该螺纹套筒易于加工,但容易断裂,使用寿命短。



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